이에 따른 시중 금리 인상과 소비ㆍ투자 부진은 경기에 독(毒)이다.
시·도 교육청은 초·중·고교만 관할하고 대학은 교육부 소관인 데서 발생한 폐해다.오는 3월 폐교하는 화양초등학교.
서울 지역의 폐교는 2015년 홍일초등학교가 통폐합된 이후 네 번째다.대구에선 2012년 이후 10년간 10개 학교가 문을 닫는 등 전국 대도시가 비슷한 어려움에 직면했다.사학연금 위기도 심각하다.
폐교로 실직한 사립학교 교직원은 30대 나이라도 평생 연금을 받을 수 있도록 한 제도 때문에 부담이 가중된다.79%에 교육세 세수 일부를 더한 교육교부금은 학생 수 감소에도 불구하고 경제성장에 따른 세수 증가로 규모가 커졌다.
통계청 ‘장래인구추계에 따르면 2020년 788만 명이었던 학령인구는 지난해 748만 명으로 줄었고 앞으로 10년간 200만 명 정도 감소할 것으로 예상한다.
학교가 문을 닫으면 인근 상권이 타격을 입는다.사모펀드인 VIG파트너스는 애초 15대까지 기재를 늘리고.
주인을 찾아도 회사를 정비하고 인력을 갖추는데도 어려움을 겪을 것이라고 말했습니다.이를 모두 포함해서 항공사별 항공기 운용 계획 및 의미를 분석해 보겠습니다.
화물기를 제외하면 B747-400도 이제 한국에선 볼 수가 없게 됐습니다.대한항공의 항공기 처분 계획 중에는 퇴역이 아닌 것도 있습니다.