단일 기종을 운영하려는 요즘 항공사들의 추세와는 조금 다릅니다.
이로 인해 30대 대출자들의 총부채원리금상환비율(DSR)이 44.그런 해법을 모색하는 게 바로 정부의 역할이다.
4월엔 서울시가 지하철과 버스요금을 각각 300~400원 올리는 방안을 논의 중이다.2분기 중 전기·가스 요금 추가 인상도 예고돼 있다.이달엔 공공요금 인상 소식이 몸을 웅크리게 한다.
은행이 사상 최대 실적을 내세워 성과급 파티를 벌인 돈이 결국 이런 국민 주머니에서 나온 것이었다.게다가 많은 국민이 급격한 금리 인상에 허리가 휘고 있다.
취약층에겐 더없이 추운 겨울이다.
고금리에 허리 휘어 연초부터 국민 살림살이를 팍팍하게 만들 뉴스가 줄을 잇고 있다.한 대형 항공사 임원은 해외여행 수요가 견고하고.
이를 종합해 보면 올해 대한항공에서 퇴역하는 항공기는 13대가 됩니다.또한 대한항공 안팎에서는 A220-300 10대를 매각할 수도 있다는 소문도 돕니다.
다양한 항공기를 많이 가지고 있는 것이 아니라.A330-300 2대는 처분할 예정이고.